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意大利ATOS電磁閥DPZ0-LE-270-D5DI阿托斯
更新時(shí)間：2025-05-20
意大利ATOS電磁閥DPZ0-LE-270-D5DI阿托斯現(xiàn)貨。ATOS阿托斯創(chuàng)建于1957年，總部位于意大利北部。該公司擁有專業(yè)的電子液壓技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)。他們提供的部件產(chǎn)品幾乎覆蓋整個(gè)液壓領(lǐng)域。由于其產(chǎn)品包含常規(guī)的速控制的開/關(guān)閥，在比例控制閥中投入了很大的精力，意大利ATOS阿托斯公司的伺服比例閥，運(yùn)行精準(zhǔn)，擁有高精度、高響應(yīng)和高可靠性的電子閉環(huán)反饋，有廣泛的應(yīng)用。
意大利ATOS電磁閥DPZ0-LE-270-D5DI阿托斯的詳細(xì)資料
意大利ATOS電磁閥DPZ0-LE-270-D5DI阿托斯現(xiàn)貨
上海維特銳公司秉承誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的理念，本著一切按客戶的實(shí)際需求而經(jīng)營(yíng)，憑 借專業(yè)的售前及售后服務(wù)，深得客戶的信賴與支持。上海維特銳20余年進(jìn)口工 業(yè)備件代理銷售老公司，德國(guó)采購(gòu)公司原廠訂貨，自己清關(guān)報(bào)關(guān)一站式服務(wù)。 為您提供更多高品質(zhì)進(jìn)口工業(yè)品。
意大利ATOS電磁閥DPZ0-LE-270-D5DI阿托斯現(xiàn)貨
ATOS電磁閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。
性能要求
對(duì)節(jié)流閥的性能要求是：
1流量調(diào)節(jié)范圍大，流量一壓差變化平滑；
2內(nèi)泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要??；
3調(diào)節(jié)力矩小，動(dòng)作靈敏。
節(jié)流閥(Choke valve)的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。
介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面很快損壞－即所謂氣蝕現(xiàn)象。為了盡量減少氣蝕影響，閥瓣采用耐氣蝕材料（合金鋼制造）并制成角為140～180的流線型圓錐體，這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，一般不推薦在小縫隙下節(jié)流。
特點(diǎn)
1、構(gòu)造較簡(jiǎn)單，便于制造和維修，成本低。
2、調(diào)節(jié)精度不高，不能作調(diào)節(jié)使用。
3、密封面易沖蝕，不能作切斷介質(zhì)用。
4、密封性較差。
分類
節(jié)流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種；按啟閉件的形狀分，有針形、溝形和窗形三種。
可調(diào)節(jié)節(jié)流閥：閥針和閥芯采用硬質(zhì)合金制造，產(chǎn)品按API6A標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，具有耐磨、耐沖刷性能。主要用于井口采油（氣）樹設(shè)備,
滑套式節(jié)流閥：閥芯采用低噪音平衡型結(jié)構(gòu)，開啟輕便，產(chǎn)品按API6A標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，閥芯表面覆蓋碳化鎢，適合于有閃蒸、高壓差，高壓力，空化等條件苛刻的場(chǎng)合，使用壽命長(zhǎng)，流量調(diào)節(jié)精度大大提高。適用于石油，天然氣，化工，煉油，水電等行業(yè)。
ATOS電磁閥
安裝維護(hù)
節(jié)流閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
該閥經(jīng)常需要操作，因此應(yīng)安裝在易于方便操作的位置上。
安裝時(shí)要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持。
節(jié)流口堵塞原因：
1、油液中的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。
2、由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長(zhǎng)到一定厚度時(shí)，會(huì)被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始，就形成了流量的脈動(dòng)。
3、閥口壓差較大時(shí)，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強(qiáng)，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。
相關(guān)措施
1、選擇水力半徑大的薄刃節(jié)流口。
2、精密過濾并定期更換油液。
3、適當(dāng)減小節(jié)流口前后的壓差。
4、采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩(wěn)定性好的油液、減小節(jié)流口表面粗糙度。
應(yīng)用
由于節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小，還與節(jié)流口前后的壓差有關(guān)，閥的剛度小，故只適用于執(zhí)行元件負(fù)載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。
對(duì)于執(zhí)行元件負(fù)載變化大及對(duì)速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，必須對(duì)節(jié)流閥進(jìn)行壓力補(bǔ)償來保持節(jié)流閥前后壓差不變，從而達(dá)到流量穩(wěn)定。
ATOS流量閥的產(chǎn)品型號(hào)：
DHI-0611/FC-X 24DC 23 DHI-06119/A-X 24DC 23
DHI-0611-X 24DC 23 DHI-0612/A-X 24DC
DHI-0613/A-X 24DC 23 DHI-0613/WP-X 230AC
DHI-0613-X 230/50/60AC DHI-0613-X 24DC
DHI-0614-X 24DC DHI-0616/A-X 230/50/60AC
DHI-0618/A-X 24DC 23 DHI-0630/2/A-X 230/50/60AC 23
DHI-0630/2/A-X 24DC 23 DHI-0630/2-X 24DC
DHI-0631/1/2/A-X 24DC DHI-0631/2/A-IX 24DC
DHI-0631/2/A-X 110/50/60AC 23
DHI-0631/2/A-X 230/50/60AC 23
DHI-0631/2/P-X 24DC DHI-0631/2/WP-X 12DC 23
DHI-0631/2/WP-X 220DC 23 DHI-0631/2/WP-X 230/50/60AC
DHI-0631/2P/A-X 24DC DHI-0631/2P-X 24DC
DHI-0631/2-X 230/50/60AC DHI-0713-X 110/50/60AC
DHI-0713-X 230/50/60AC DHI-0713-X 24DC
DHI-0713-X 24DC 23 /PE DHI-0714/WP-X 230/50/60AC
DHI-0714/WP-X 230/50/60AC 23 /PE
DHI-0714-X 230/50/60AC
DHI-0714-X 24DC DHI-0715/FI/NC-X 24DC
DHI-0715-X 24DC DHI-0716-X 24DC
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